Исследование изучает развитие транспортного узла CO2 из Вильгельмсхафена

Опубликовано 18 октября 2022 г., 18:12 автором The Maritime Executive

Продолжаются усилия по превращению немецкого порта Вильгельмсхафен в будущий центр альтернативной энергетики. В дополнение к текущему строительству импортного терминала СПГ и долгосрочным планам по аммиаку и альтернативным видам топлива, новый проект будет сосредоточен на развитии хаба CO2. Нефтегазовая компания Wintershall Dea и HES Wilhelmshaven Tank Terminal подписали Меморандум о взаимопонимании по совместной разработке CO2nnectNow, центра CO2 на существующем танковом терминале HES Wilhelmshaven Tank Terminal.

Резервуарный терминал HES Wilhelmshaven, принадлежащий компании HES International со штаб-квартирой в Нидерландах, был выбран в качестве места для хранения и транспортировки CO2 из-за его стратегического местоположения, причала с глубокой осадкой и обширной промышленной и железнодорожной инфраструктуры. Терминал, который является крупнейшим независимым терминалом для наливных грузов в Германии, имеет мощность 1,3 миллиона кубических метров для широкого спектра наливных продуктов.

Компании начали исследование, чтобы определить возможность использования части резервуарного терминала для хранения и транспортировки CO2. Они планируют завершить первоначальное исследование в 2023 году.

План предусматривает транспортировку CO2 из немецких промышленных предприятий, которые не могут исключить CO2 из своих процессов. Оттуда CO2 сначала будет отправляться, а затем транспортироваться по трубопроводу из глубоководного порта в геологические формации в норвежском и датском Северном морях для хранения. По прогнозам компаний, начиная с 2028 года, более 10 миллионов тонн CO2 можно будет экспортировать ежегодно из Вильгельмсхафена на морские месторождения.

«В HES International мы стремимся к устойчивому росту, уделяя особое внимание возможностям энергетического перехода, таким как водород, CO2 и экологически чистое топливо. Наш резервуарный терминал в Вильгельмсхафене стремится сыграть центральную роль в энергетическом переходе Северной Германии. Терминал имеет очень хорошие возможности для этого, поскольку у него имеется достаточно земли для застройки, а также обширная пристань и железнодорожная пропускная способность», — сказал Мартейн Фок, директор по развитию бизнеса и коммерческой деятельности HES International.

В мае 2022 года Wintershall Dea представила план по производству большого количества водорода из природного газа в Вильгельмсхафене. Компания участвует в проекте CO2nnectNow, ожидая, что CO2, вырабатываемый ее BlueHyNow, будет улавливаться и собираться на терминале. В долгосрочной перспективе компания планирует заменить поставки CO2 недавно объявленным партнерством с Equinor с целью соединить Германию и Норвегию трубопроводом протяженностью более 550 миль. Предполагается, что к 2032 году пропускная способность трубопровода составит до 40 миллионов тонн в год и позволит транспортировать CO2 от побережья Германии до норвежского Северного моря.