Сравнение: Mercedes S 2022 года.

Даже S-класс начального уровня по цене от 240 700 долларов США представляет собой технологическую витрину, главным экспонатом которой является новейшая информационно-развлекательная система MBUX и 12,8-дюймовый центральный сенсорный OLED-экран с портретной ориентацией. Технология отслеживания движений глаз может распознавать водителя и пассажира и регулировать их предпочтительные настройки независимо от того, где они сидят, а также помогает создавать 3D-эффекты на 12,3-дюймовой цифровой комбинации приборов.

Еще одна полезная функция — дополненная реальность, которая работает со спутниковой навигацией и фактически указывает на ваш следующий поворот на центральном мониторе. Новые функции безопасности включают в себя 10 подушек безопасности, дисплей, показывающий ближайшие транспортные средства с указанием расстояния и времени остановки для каждого, а также адаптивный круиз-контроль с адаптацией скорости в зависимости от маршрута, который использует данные о дорожном движении в реальном времени, чтобы подготовиться к преодолению заторов на дороге впереди. Гарантия составляет пять лет/неограниченный километраж.

Самый роскошный LS 500 стоит 200 955 долларов и почти на 40 тысяч долларов дешевле, чем Merc. Обширные стандартные функции включают два откидывающихся задних сиденья с функциями массажа. Но LS 500 обременен устаревшей информационно-развлекательной системой с тусклой графикой и неудобным трекпадом, хотя 12,3-дюймовый монитор теперь представляет собой удобный сенсорный экран. Также устарела система голосового управления Lexus, от которой я отказался, пытаясь указать пункт назначения навигации.

Он оснащен 10 подушками безопасности и является первой моделью Lexus, оснащенной системой помощи при повороте на перекрестке, которая предупреждает, если вы собираетесь повернуть на пути встречного автомобиля. Адаптивный круиз-контроль с распознаванием знаков скорости также входит в стандартную комплектацию, как и система помощи при удержании полосы движения, которая замедляет автомобиль для безопасного прохождения поворотов, когда это необходимо. Гарантийный срок, наконец, соответствует большинству моделей на рынке: пять лет и неограниченный пробег.

Мерседес-Бенц S450:22/25

Лексус ЛС 500:21/25

S450 с короткой колесной базой (3106 мм) лишен возможности S450 L (длиннее на 200 мм) обеспечивать необычные откидывающиеся сиденья, а также лишен первых в мире задних фронтальных подушек безопасности. Однако заднее сиденье очень удобное и просторное, с достаточным пространством для ног и головы, а кожаная обивка мягкая и дышащая.

Передние сиденья также невероятно роскошны и оснащены мягкой велюровой подушкой, которая скользит вверх и вниз по подголовнику, обеспечивая поддержку шеи. Другие навороты включают двухзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше, обогрев и вентиляцию передних сидений, окружающее освещение, аудиосистему премиум-класса Burmester с 15 динамиками мощностью 710 Вт, солнцезащитные шторки задних дверей и заднего стекла с голосовым управлением, систему плавного закрытия с электроприводом. двери и акустическое стекло. Багажник объемом 550 литров, глубокий и длинный, вмещает четыре больших чемодана.

Колесная база LS 500 длиной 3125 мм обеспечивает достаточно места для размещения в стандартной комплектации двух многопозиционных сидений с наклоном спинки, подогревом и вентиляцией с функциями массажа. На пассажирском сиденье имеется пуфик, позволяющий откидываться с поднятыми ногами, как в бизнес-классе. Пассажиры на задних сиденьях могут управлять функциями своих сидений с помощью сенсорной панели, расположенной в центральном подлокотнике, которая также управляет четырехзонным климат-контролем и медиа, просматриваемыми на экранах, установленных на спинках передних сидений.

Передние сиденья также оснащены подогревом и вентиляцией и имеют 23 регулировки мощности, обеспечивающие отличную поддержку под бедрами, спиной и бедрами. Также имеется холодильник для вина между задними сиденьями, активное шумоподавление, люк на крыше, рулевое колесо с подогревом и аудиосистема Mark Levinson с 23 динамиками. В багажник объемом 440 литров поместятся три чемодана.

Мерседес-Бенц S450:22/25

Лексус ЛС 500:23/25

S450 оснащен передней и задней многорычажной подвеской с адаптивными амортизаторами, которые становятся жестче и опускаются при выборе соответствующих режимов Sport и Sport+ для улучшения управляемости. В каком бы режиме вождения вы ни находились, ощущение скольжения ощущается удовлетворительное, неровности дороги хорошо сдерживаются, практически отсутствует вторичный отскок, хотя вы склонны ощущать странный стук через низкопрофильный 285/35 R20 Pirelli P Zero. резина.