Криогенный топливный бак Boeing прошел критические испытания в Центре космических полетов имени Маршалла НАСА.

Большой, полностью композитный, бесмагистральный криогенный топливный бак Boeing прошел серию критических испытаний в Центре космических полетов имени Маршалла НАСА и, таким образом, зарекомендовал себя как зрелая, безопасная и готовая к использованию технология для аэрокосмических аппаратов.

Криогенный топливный бак длиной 4,3 метра аналогичен тем, которые будут использоваться в верхней ступени ракеты НАСА Space Launch System (SLS). Однако, если бы ракета соответствовала недавно одобренной технологии Boeing, экономия веса могла бы увеличить массу полезной нагрузки до 30%.

Чтобы пройти испытания НАСА, инженеры Boeing и НАСА заполнили судно криогенной жидкостью в нескольких испытательных циклах, создав давление в баке до ожидаемых эксплуатационных нагрузок. Во время финального испытания давление превысило расчетное в 3,75 раза без какого-либо серьезного структурного разрушения.

Карлос Гузман, руководитель производства композитных криотанков в компании Boeing, сказал: «Композиты являются следующим крупным технологическим достижением для крупных аэрокосмических криогенных хранилищ. И хотя с ними может быть сложно работать, они предлагают значительные преимущества по сравнению с традиционными металлическими конструкциями».

... чтобы продолжить чтение, вам необходимо быть подписанным