Выстрел в темноте: обзор Maserati MC20 2022 года
Maserati — компания, не имеющая большого опыта в производстве спортивных автомобилей со средним расположением двигателя. Нет, правда. До появления MC20 было построено больше Renault 5 со средним расположением двигателя, чем Maseratis со средним расположением двигателя. Из более чем 100 моделей, построенных легендарным итальянским производителем, только в трех двигатель располагался позади водителя.
Всего было выпущено всего 564 экземпляра Bora, построенных в период с 1971 по 1978 год. Самый большой вклад внес его младший брат, Merak, с завода которого на Виале Чиро Менотти в Модене в период с 1972 по 1983 год было выпущено 1830 автомобилей. В период с 2004 по 2005 год было построено пятьдесят клиентских MC12, еще 12 были построены как чисто гоночные автомобили. Всего 2444 автомобиля не кажутся таким уж большим наследием, которым можно гордиться.
И все же мы здесь, стоим на крыше автостоянки в Мельбурне с флагманом Maserati MC20 со средним расположением двигателя и задаемся вопросом, что со всем этим делать. Во многих отношениях MC20 — смелый шаг. Он оснащен V6 под задней панелью на рынке, который, по крайней мере, на данный момент, все еще предлагает ряд очень опытных конкурентов с восьми-, 10- и 12-цилиндровыми двигателями.
Кроме того, есть тот факт, что эта, несомненно, нишевая модель выпускается в то время, когда единственное, в чем Maserati отчаянно нуждается, — это объем. На праздновании столетия Maserati в 2014 году тогдашний генеральный директор Fiat Chrysler Серджио Маркионне вышел на сцену, представив фирменный трикотаж, и сделал смелый прогноз. «В 2018 году годовой объем продаж Maserati составит 75 000 единиц, или примерно в пять раз больше, чем сегодня», — сказал он на официальном собрании владельцев Maserati в Reggia di Venario Reala. «Maserati будет не крупнейшим люксовым брендом, а лучшим». Некоторое время казалось, что его утверждение вот-вот сбудется.
Опираясь на продажи внедорожника Levante, компания Maserati в 2017 году отгрузила 51 000 автомобилей. С тех пор она резко упала: в 2020 году было поставлено 20 000 автомобилей. Сегодняшний день, несомненно, далек от того, где он ожидал вернуться в бурные дни 2014 года.
Выступая на конференции инвесторов в 2018 году, преемник Маркионне Майк Мэнли отметил: «Оглядываясь назад, можно сказать, что когда мы объединили Maserati и Alfa, это сделало две вещи. Во-первых, это уменьшило внимание к бренду Maserati. Во-вторых, к Maserati относились с уважением. период времени почти так же, как если бы это был бренд массового рынка, которым он не является и к которому не следует относиться таким образом».
Проблемы Maserati также можно объяснить значительным падением продаж в Китае, препятствиями, созданными правилами выбросов WLTP, и, по крайней мере, на какое-то время, отсутствием новой продукции. Но отчасти этот упадок затронул саму суть того, что означает Maserati. Короче говоря, волшебства не хватило. Зайдите к дилеру Maserati, и вы столкнетесь с множеством красивых, хотя и классического вида, седанов и внедорожников.
Нет ни заявления о намерениях, ни примера того, что представляет собой Maserati во всем своем непринужденном великолепии. Никаких челюстей на полу. До настоящего времени. Учитывая прием, который сегодня получил этот MC20, первый, пришедший на берег в Австралии, компания снова погрузилась в традиционный моденский бизнес шока и трепета.
Забудьте то, что вы сначала подумали, увидев стиль MC20. Я угадаю. Красиво, но типично. Я близко? В металле MC20 выглядит по-настоящему, чему в данном случае способствует чрезвычайно дорогая трехслойная окраска. Как только ваш глаз привыкнет к неожиданной вертикали сразу за аркой переднего колеса, вы увидите неплохую линию.
Подойдите ближе, и вы начнете всматриваться в детали: трезубец Maserati, выгравированный на поликарбонатной крышке двигателя, карбоновые крышки распредвалов Nettuno V6 мощностью 463 кВт, расположенные внизу, и двугранные двери, которые демонстрируют потрясающее кованое карбоновое шасси, любезно предоставленное Dallara. Если вы выбрали легкосплавные диски с тремя спицами, в этом есть даже небольшой намек на 75-й шоу-кар Birdcage 2005 года.