Модель ISO 20FT 40FT Битум Цемент Асфальт Сжиженный нефтяной газ Мазут Химическая жидкость Контейнер для хранения жидкости для продажи, разумная цена
Базовая информация
Модель №. | LSXC2021088 |
Вес брутто | 22т |
Опыт | >десять лет |
Период производства | >20 дублей |
Размер кадра | >20 футов |
продолжительность жизни | >25 лет |
Цвет | Индивидуальные |
емкость | 17500л |
Innenmaße (Д x Ш x В) (мм) | 5898*2352*2393/мм |
Расчетная температура | -40 ~ +130 °С |
Утверждения дизайна | Imdg, CFR49, Adr/Rid, AAR 600, Csc, Tc, Tir, ISO |
Расчетное давление | 0,175 МПа |
Рабочее давление | 0,09 МПа |
Спецификация | 6058*2438*2891/мм |
товарный знак | ЛИШИКСИН |
Источник | Материк в Китае |
HS-код | 87163990 |
Производственная мощность | 500 |
Описание продукта
Модель ISO 20 футов 40 футов битум, цемент, асфальт, сжиженный нефтяной газ, топленое масло, резервуар для хранения химических жидкостей, контейнер для продажи, разумная ценаИндивидуальные дешевые прямые продажи с фабрики 10-футовых/20-футовых/30-футовых/40-футовых контейнеров-цистерн для кислоты
Цистерна ISO (цистерна-контейнер) представляет собой разновидность контейнера, установленного на внешней монтажной раме. Он используется для перевозки жидких грузов, таких как алкоголь, масло, жидкие продукты питания, химикаты и т. д. Он в основном состоит из резервуара для жидкости и рамы. Резервуар для жидкости имеет овальную или почти сферическую форму, можно выбрать двухслойную структуру. Рама изготовлена из высокопрочной стали, бак для жидкости расположен в середине рамы.
Подробные фотографииПреимущества танк-контейнеров:
Помимо всех преимуществ контейнерных перевозок, по сравнению со способом перевозки «несколько круглых бочек, загруженных в стандартный контейнер для сухих грузов», они имеют множество преимуществ, таких как: B. Экономическая выгода, быстрая, идеальная, экологически чистая, красивая и скорая.
Во-первых, экономические выгоды:
Например, 20-футовый контейнер (24 000 л) вмещает на 45 % больше жидкости, чем стандартный 20-футовый сухой контейнер, содержащий три фута бочек. Другими словами, «больше перевозок одного и того же груза» снижает стоимость наземной и морской перевозки единицы товара. Кроме того, затраты на утилизацию при покупке бочек можно сэкономить, используя канистры. Это две прямые экономии затрат на транспортировку.
Два, быстро:
Использование контейнеров-цистерн исключает дорогостоящий и трудоемкий процесс погрузки и разгрузки небольших ведер. Может быть напрямую переоборудован для автомобильного, железнодорожного и водного транспорта, простое и быстрое управление, один шаг на месте. Может быть настоящая перевозка «от двери до двери».
В-третьих, увеличьте пол:
Перевозки в контейнерах-цистернах признаны во всем мире как наиболее совершенный вид перевозки химикатов и продуктов питания. Это вид транспорта, который доставляет химикаты и продукты питания в разные места без утечки, утечки и загрязнения самих товаров по сравнению с другими видами транспорта.
Четыре, более экологически чистые, более красивые, чтобы произвести на клиентов хорошее впечатление:
Соответствующие законы Европы, США, Японии и других стран требуют, чтобы некоторые товары перевозились в канистрах, а использование бочек для перевозки запрещено. Это показывает превосходство этого вида транспорта и его популярность в мире. Китай вступил в ВТО и постепенно интегрировался в международное сообщество. Этот вид транспорта, не загрязняющий окружающую среду, наверняка станет все более популярным в Китае.