GTT представляет свою инновационную тройку

GTT представляет инновационную концепцию танкера СПГ с тремя танками и двумя одобрениями в принципе

Париж – октябрь25-го числа 2022 г. 2 . Компания GTT сообщает, что получила два принципиальных одобрения (AiP) на свою инновационную конструкцию танкера СПГ с тремя резервуарами от DNV и Bureau Veritas (BV). Это ультрасовременное технологическое решение направлено на повышение рентабельности и эффективности работы судна.

Эта концепция танкера СПГ с тремя резервуарами позволяет снизить затраты на строительство за счет отказа от одной перемычки, одной насосной башни и всего связанного с ними криогенного оборудования (куполов для жидкости и газа, клапанов, трубопроводов, радаров и т. д.). Общая площадь системы защитной оболочки также будет уменьшена примерно на 2000 м², что приведет к снижению затрат на материалы и конструкцию судна.

При этом улучшенное соотношение объема транспортируемого СПГ и площади поверхности криогенного лайнера позволит снизить суточную скорость выкипания. Например, по оценкам GTT, при использовании технологии Mark III Flex скорость выкипания составит всего 0,080% от объема резервуара в день, по сравнению с 0,085% от объема в день на танкерах СПГ, находящихся в эксплуатации в настоящее время.

Этот новый проект также может помочь верфям сэкономить время и оптимизировать график строительства.

DNV и BV выдали принципиальное одобрение на эту инновационную конструкцию трехтанкового танкера СПГ для технологий Mark III и NO96, разработанных GTT.

Филипп Бертероттьер, председатель и генеральный директор GTT, сказал:«На протяжении почти 60 лет GTT Group постоянно совершенствует свои технологии, чтобы предложить своим клиентам решения, отвечающие их требованиям, а также требованиям регулирующих органов. Тридцать лет назад мы модернизировали танкеры СПГ с пяти до четырех резервуаров и теперь надеемся чтобы продвинуть рынок вперед с помощью трехтанкового перевозчика СПГ. Мы надеемся, что эта концепция станет стандартной в будущем».

Жан-Батист Бутилье, вице-президент по развитию, инновациям и технической стратегии GTT, сказал:«Для нас большая честь получить эти два принципиальных одобрения на проект трехтанкового танкера-газовоза. Мы убеждены, что эта эволюция принесет пользу всем заинтересованным сторонам за счет улучшения характеристик танкера-газовоза и одновременного снижения его выбросов углекислого газа».

О ГТТ

GTT — технологический эксперт в области защитных систем с криогенными мембранами, используемых для транспортировки и хранения сжиженных газов. Уже более 50 лет GTT разрабатывает и предоставляет передовые технологии для повышения энергетической эффективности, сочетающие в себе эксплуатационную эффективность и безопасность, для оснащения газовозов СПГ, плавучих терминалов, наземных хранилищ и газовозов. GTT также разрабатывает системы, посвященные использованию СПГ в качестве топлива, а также полный спектр услуг, включая цифровые услуги в области Smart Shipping. Группа также активно занимается водородом через свою дочернюю компанию Elogen, которая разрабатывает и собирает электролизеры, в частности, для производства зеленого водорода.

GTT котируется на Euronext Paris, отсек A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris: GTT) и, в частности, включен в индексы SBF 120, Stoxx Europe 600 и MSCI Small Cap.

Для получения дополнительной информации посетите www.gtt.fr.

Контакт для СМИ:[email protected] / + 33 (0)1 30 23 48 45

Контактное лицо по связям с инвесторами:[email protected] / + 33 (0)1 30 23 20 87

О ДНВ

DNV — ведущее классификационное общество мира и признанный консультант морской отрасли. Мы повышаем безопасность, качество, энергоэффективность и экологические показатели мировой судоходной отрасли – для всех типов судов и морских сооружений. Мы вкладываем значительные средства в исследования и разработки, чтобы вместе с отраслью находить решения, которые помогут решить стратегические, операционные или нормативные проблемы. www.dnv.com/maritime