Великие корабли 2020 года: Сери Эверест, крупнейший в мире

Грегори Р. Траутвайн работает на мировом морском рынке более 25 лет...

17 декабря 2020 г.

Seri Everest — первый в серии из трех очень крупных перевозчиков этана (VLEC) емкостью 98 000 куб. серия из шести судов VLEC, которые MISC приобрела в июле 2020 года. Сери Эверест, VLEC второго поколения, является одним из крупнейших судов такого типа в мире.

Поставив первый VLEC компании MISC – Seri Everest, она установила новый стандарт на рынке этана. Seri Everest имеет возможность транспортировать этан в больших объемах на большие расстояния, обеспечивая при этом высочайший уровень безопасности и надежности. В настоящее время Seri Everest является крупнейшим VLEC, работающим на рынке, а MISC станет крупнейшим перевозчиком этана в мире после доставки всех родственных ему судов этой серии. Seri Everest включает в себя новейшие современные технологии в различных формах, включая многогазовые глубинные насосы, установки по повторной очистке и компрессоры отпарного газа (BOG), что повышает эффективность системы удержания груза мембранного типа GTT Mark III и эффективно снижает давление паров в грузовых танках. Этот VLEC оснащен двигателем MAN B&W 7G60ME-C9.5-GIE с газовым впрыском этана, дополненным новейшей насосно-испарительной установкой (PVU), что делает его одним из очень немногих судов в мире, способных сжигать этан.

Судно Seri Everest также было поставлено с маркировкой LNG Ready от ABS, что подтверждает надежность судна. Оставаясь верным программе владельца по пути к декарбонизированному будущему, Seri Everest был построен с использованием экологически чистых технологий, которые включают энергоэффективность, сокращение выбросов и управление биоразнообразием. Эти функции также включают установку системы избирательного каталитического восстановления (SCR) для главного двигателя и дизель-генератора, отвечающую последним требованиям IMO Tier III. VLEC также оснащен одобренной IMO и USCG установкой для очистки балластной воды непрямого электролиза, соответствующей требованиям IMO MEPC 169(57) и 174(58) и построенной в соответствии с Международной конвенцией по морской и экологически безопасной переработке судов в обеспечить правильную утилизацию по окончании срока службы.

Компания Seri Everest зафрахтована компанией STL на твердый срок в 15 лет и находится под управлением Eaglestar Shipmanagement Gas (S) Pte. Ltd. Являясь VLEC второго поколения, Seri Everest и другие пять VLEC являются крупнейшими судами такого типа в мире. VLEC служат более экономичным и жизнеспособным решением для крупномасштабной перевозки этана с общей грузоподъемностью более 98 000 куб. м. Корейские верфи Samsung Heavy Industries и Hyundai Heavy Industries строят оставшиеся пять VLEC, которые планируется поставить в первой половине 2021 года.

Фото предоставлено MISC Берхад

Основные сведения