Рестайлинг Peugeot 508 2024 года представлен и подтвержден для Австралии

Хотя местное подразделение Peugeot подтвердило, что обновленный 508 – стильный французский конкурент не менее шикарного Volkswagen Arteon – прибудет в Австралию, оно еще не объявило сроки запуска.

«После глобальной презентации следующей версии 508 ожидаемые детали запуска, включая сроки прибытия на австралийский рынок, будут подтверждены в должное время», — заявил представитель Peugeot Australia.

носитьновая эмблема бренда в виде льва– впервые замечен на последней модели 308 – обновленная модель 508 также оснащенапереработанная передняя часть с дневными ходовыми огнями «трех когтей» и увеличенной обновленной передней решеткой..

Кроме того, он предложит три новых цвета — белый окенит, синий затмение и титановый серый — и обновленные легкосплавные диски, а эксклюзивный селеновый серый цвет Sport Engineered теперь доступен для всех вариантов.

Внутри 508 оснащен переключателем передач в виде тумблера, заменяющим предыдущую ручку переключения передач с помощью провода, новым значком льва на рулевом колесе и тремя новыми функциями массажного сиденья, всего восемь.

Несмотря на то, что модель 508 сохраняет 10-дюймовый сенсорный экран, она получаетНовейшая информационно-развлекательная система Peugeotс беспроводными обновлениями программного обеспечения, подключенной спутниковой навигацией, голосовым управлением «ОК, Пежо», беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также поддержкой нескольких окон.

Peugeot заявляет, что 12,3-дюймовая цифровая приборная панель поддерживаетновые режимы отображения навигации, мультимедиа и технологий помощи водителю.

В отличие от последних моделей 3008 и 5008, в которых используется новая топливосберегающая мягкая гибридная технология, 508 сохраняет свою предыдущую линейку двигателей в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

На местном уровне стандартный 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 165 кВт/300 Нм в вариантах GT остается неизменным, а 1,6-литровая подключаемая гибридная система мощностью 165 кВт/360 Нм также идентична текущей версии.

В Европе Allure начального уровня оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом или дополнительным 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем.

«На данном этапе нет никакой информации, которой можно было бы поделиться в отношении 508 PSE, однако мы продолжаем работать с заводом, чтобы оценить пригодность для местного рынка», — заявил представитель Peugeot Australia.

Как и прежде, 508 PSE оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 кВт и двумя электродвигателями — 81 кВт спереди и 83 кВт сзади.для комбинированной мощности системы 265 кВт и 520 Нм.

Добавление электродвигателя на заднюю ось обеспечивает полный привод – впервые для 508 –с заявленным временем разгона от 0 до 100 км/ч 5,2 секунды.

Peugeot Australia еще не подтвердила сроки, но ожидается, что он появится в течение следующих 12 месяцев.

Стоимость 508 до рестайлинга начинается с 63 431 доллара США без учета дорожных расходов для седана GT и возрастает до 81 610 долларов США плюс дорожные расходы для седана GT Plug-In Hybrid.

Джордан Хики родился и вырос в сельской местности штата Виктория, еще до того как он научился говорить, его окружила любящая автомобили семья. Автомобильная мастерская его родителей подогрела его сильную страсть ко всему, что связано с четырьмя колесами.